一个电阻负载，如果将其两端的工作电压降低百分之N，则：（”x＾m”表示“x的m次方”）
A.
耗电量比原来的减少百分之N
B.
耗电量减少到原来的[百分之（100-N）]＾2
C.
耗电量比原来的减少[百分之N]＾2
D.
耗电量减少到原来的百分之（100-N）
分别用电压为120V的蓄电池组和电压最大值为120V的交流变压器驱动同样的电阻负载，哪一个电阻每分钟发出的热量多？
A.
两个电源驱动的电阻发热相同
B.
蓄电池驱动的电阻所发的热量是交流变压器上的电阻的0.7倍左右
C.
蓄电池驱动的电阻所发的热量是交流变压器上的电阻的2倍左右
D.
蓄电池驱动的电阻所发的热量是交流变压器上的电阻的1.4倍左右
分别用电压为120V的蓄电池组和电压有效值为120V的交流变压器驱动同样的电阻负载，哪一个电阻每分钟发出的热量多？
A.
蓄电池驱动的电阻所发的热量是交流变压器上的电阻的0.7倍左右
B.
蓄电池驱动的电阻所发的热量是交流变压器上的电阻的2倍左右
C.
两个电源驱动的电阻发热相同
D.
蓄电池驱动的电阻所发的热量是交流变压器上的电阻的1.4倍左右
分别用电压为120V的蓄电池组和电压有效值为120V的交流变压器串联二极管后驱动同样的电阻负载，哪一个电阻每分钟发出的热量多？（忽略二极管的电压降）
A.
两个电源驱动的电阻发热相同
B.
蓄电池驱动的电阻所发的热量是交流变压器上的电阻的1.4倍左右
C.
蓄电池驱动的电阻所发的热量是交流变压器上的电阻的2倍左右
D.
蓄电池驱动的电阻所发的热量是交流变压器上的电阻的0.7倍左右
分别用电压为120V的蓄电池组和电压最大值为120V的交流变压器经过带电容滤波的全波整流电路驱动同样的电阻负载，哪一个电阻每分钟发出的热量多？（忽略整流器的电压降）
A.
蓄电池驱动的电阻所发的热量是交流变压器上的电阻的2倍左右
B.
两个电源驱动的电阻发热相同
C.
蓄电池驱动的电阻所发的热量是交流变压器上的电阻的1.4倍左右
D.
蓄电池驱动的电阻所发的热量是交流变压器上的电阻的0.7倍左右